製造：1965年9月　ナニワ工機

【NOTE】

2007年　ワンマン化までの繋ぎとして新栃木に配置

2009年　12月1日　8117F+8530F 廃車回送

製造：1967年5月　ナニワ工機

【NOTE】

・2007年　新栃木に転属。ワンマン仕様車に役目を譲った後、しばらく休車。

・2008年　7月17日より春日部支所での運用再開。

・2009年1月9日　単独で廃車回送。

製造：1969年4月　ナニワ工機

【NOTE】

・2004年　森林公園から春日部に転属。（東上線寄居支線ワンマン化に伴うトレード）

・2010年3月23日　8147F+8144Fで廃車回送。(運用離脱は2009年末）

○8147F

製造：1969年4月　ナニワ工機

【NOTE】

・新製配置は春日部。

・2004年頃　8147F+8552Fで七光台から春日部に転属。

・2007年　東武宇都宮線のワンマン化の繋ぎで一時的に新栃木に配置。

・2007年　ワンマン仕様車に役目を譲り、8122Fとともに森林公園へ転属。

・2008年　1年たたず、8147F+8537Fで春日部に転属。

・2010年3月23日　8147F+8147Fで廃車回送（運用離脱は2009年末）

○8149F

・1969年　ナニワ工機

【NOTE】

・2010年3月25日　8149F+8573Fで廃車回送。本線からワンマン仕様以外4両固定編成が消滅。