【製造】
・1963年 日本車両製造(サハ8702-モハ8802は1972年 富士重工製造)
【NOTE】
・2004年-2005年 リバイバル塗装。
・2008年 廃車回送。
・1963年 ナニワ工機製造(サハ8712-モハ8812は1972年富士重工製造)
・2010年5月 8566F+8112F廃車回送
・1972年 富士重工製造
・2010年 8156F+8569Fで廃車回送。
製造
・1973年 富士重工製造
・2011年 廃車回送
・1964年 日本車両製造(サハ8712-モハ8814は1972年富士重工製造)
・199*年 森林公園から七光台へ転属。
・****年 七光台から森林公園へ転属。
・2008年に 8114F+8502Fで廃車回送。
・1965年 ナニワ工機製造
・2005年頃 春日部から森林公園へ転属。
・2011年 8116F+8136Fで廃車回送
・1966年 日本車両製造
・2004年 森林公園から春日部に転属。
・2007年 春日部から新栃木に転属。東武宇都宮線にて使用。
・2007年 8122F+8516Fで七光台に貸出。
・2007年 春日部支所に返却、11月ごろ8147Fとともに森林公園に転属
・2011年6月11日 廃車回送(8122F+8141F) 【45年間の活躍】
・1966年8月 ナニワ工機製造
・2010年10月5日 廃車回送。(8135F+8125F)
・1967年11月 日本車両製造
・2010年10月5日 廃車回送(8135F+8125F)
・1968年4月 日本車両製造
・2011年5月13日 廃車回送(8116F+8136F)
・2004年 春日部から森林公園へ転属
・2011年 廃車回送(8138F+8559F)
・1968年10月 ナニワ工機製造
・2011年6月22日 廃車回送(8122F+8141F)
・2012年10月19日 廃車回送