製造：1978年　アルナ工機

NOTE：2008年に編成を8183F,8184Fに分割、ワンマン化改造再改造。

製造：1978年　アルナ工機製造

NOTE：2008年に8183Fより編成を分割、ワンマン化再改造。

製造：1979年　アルナ工機

【NOTE】

・2008年に編成を8197F,8198Fに分割、ワンマン化再改造。

・

製造：1979年　アルナ工機

【NOTE】

・2008年に8197Fから編成を分割、ワンマン化再改造。

・2015年〜2019年　フライング東上塗装。

製造：1979年　東急車両製造

NOTE：2008年に編成を8199F,81100Fに分割、ワンマン化。

製造：1979年　東急車両製造

NOTE：2008年に8199Fから編成を分割。ワンマン化再改造。

製造：1981年　富士重工製造

【NOTE】

・2004年寄居支線ワンマン化に伴い春日部から転属。

・2014年よりリバイバル塗装。

製造：1981年　アルナ工機

【NOTE】

・2004年に寄居支線ワンマン化に伴い、春日部から転属。（森林公園にてワンマン化改造）

製造：1982年　富士重工

【NOTE】

・2004年に寄居支線ワンマン化にともない春日部より転属。(森林公園にてワンマン化改造)

・2014年からセイジークリーム塗装。

製造：1982年　富士重工製造

【NOTE】

・2003年　春日部から森林公園に転属

・2005年　森林公園にてワンマン化改造

・2016年　運用数削減に伴い廃車。

製造：1983年　富士重工製造

【NOTE】

・2004年　寄居支線ワンマン化に伴い春日部から転属。(森林公園にてワンマン化改造）

製造：1983年　東急車輌

【NOTE】

・1996年　森林公園から春日部に転属。短期間で出戻り。

・2004年　リニューアル工事。西新井工場最終出場。